En 2011, Euskadi contará con una red de recarga, que tendrá un papel similar al de las estaciones de servicio, que va a permitir el abastecimiento y la movilidad de los vehículos eléctricos por las carreteras de la comunidad. Será el primer paso de un proyecto ambicioso, promovido conjuntamente por el Ente Vasco de la Energía (EVE), 100% propiedad del Gobierno vasco, y por Repsol, que busca la posterior comercialización de este tipo de redes para abastecimiento de coches eléctricos en el resto de España y en el exterior.
El Ejecutivo de Patxi López está trabajando junto con el cluster (agrupación de empresas complementarias e interconectadas) de la energía, que integran las principales firmas vascas del sector (Iberdrola, Petronor Repsol, Gamesa, Ingeteam, Ormazabal y Cegasa, entre otras, y el EVE), en la tercera fase del salto del coche convencional al híbrido y al eléctrico. Se trata de adelantarse a los acontecimientos, como se hizo en su día a través del impulso inicial de una sociedad pública con el gas y la energía renovable.
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Euskadi contará en 2011 con una red de recarga de vehículos eléctricos que utilizará las estaciones de servicio de Petronor y que permitirá la movilidad dentro de la CAV a bordo de este tipo de vehículos. El proyecto busca posicionar a Euskadi como referente, tanto en la tecnología de los coches eléctricos como en los sistemas de recarga.
El lehendakari, Patxi López, firmó ayer junto con el consejero de Industria, Innovación, Comercio y Turismo, Bernabé Unda, y el presidente de Repsol, Antonio Brufau, un convenio para establecer un “protocolo de intenciones” para la colaboración entre el Ente Vasco de Energía (EVE) y Repsol en materia de suministro para vehículos eléctricos. Unda explicó que el EVE ha planteado el desarrollo de un proyecto de diseño e implantación de la red básica de puntos de recarga “que garantice la movilidad de los vehículos eléctricos dentro de Euskadi”, para lo cual contará con Repsol como socio empresarial.
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El 80% de los espacios naturales protegidos de la costa vasca están en peligro por la amenaza de diversos proyectos de urbanismo, infraestructuras o contaminación, según el último informe de Greenpeace sobre el litoral Destrucción a toda costa. “Un puerto, 1.687 viviendas, cuatro polígonos industriales o un campo de golf se proyectan sobre supuestos espacios naturales protegidos”, alerta el documento.
El estudio, elaborado para toda España y que la organización ecologista presenta actualizado todos los años, señala en su apartado referido a Euskadi que sólo un 14,2% del litoral está protegido, lo que supone el porcentaje más bajo de protección costera de toda España. Además, según se añade en el estudio, ocho de los diez espacios analizados están amenazados.
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